チタンフェースの
４ピース複合構造による
徹底した低重心設計と
アイアン版「REBOUND FRAME」が
高く伸びる弾道で
やさしく大きく飛ばせる
ゼクシオ 13 アイアン
高弾道で大きく飛ばす！
低重心 4ピース
チタンフェース設計
薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。
芯を広げて、飛ばす！
リバウンドフレーム
フェース下部と周囲に配置した
グルーブ（溝）が大きなたわみを生み出し、
直打ちでのボールスピードが向上。
さらなる低重心化を実現
大きなたわみを生み出す
〈リバウンド フレーム〉
つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状
吉本 ここね
弾きの中にしっかり感があって、初速が速く強い球が出ますね。
それでいて球の高さが出て、目線がいつもより高くなっている実感がありました。
ゼクシオ 13 アイアン
①ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト
5本セット（＃6～9、PW）
¥148,500（税抜価格 ¥135,000）
1本（＃5、AW、SW）
¥29,700（税抜価格 ¥27,000）
②N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト
5本セット（＃6～9、PW）
¥137,500（税抜価格 ¥125,000）
1本（＃5、AW、SW）
¥27,500（税抜価格 ¥25,000）
-
ヘッド素材
フェース：チタン（Super-TIX®51AF）
（＃5～7）ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト
（＃8～SW）ボディ：SUS630 -
ヘッド製法
フェース：CNC加工
ボディ：ロストワックス精密鋳造 -
仕 上 げ
ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ
①ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト
| 硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク |
|---|---|---|---|
| S | 中 | 50 | 3.9 |
| SR | 中 | 49 | 3.9 |
| R | 中 | 47 | 3.9 |
| ※R2 | 中 | 45 | 3.9 |
※R2は特注生産となります。
※重さは#6の装着重量です。
②N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト
| 硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク |
|---|---|---|---|
| S | 中 | 87 | 3.0 |
| R | 中 | 83 | 3.3 |
※重さは#6の装着重量です。
ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）
〈①47g/口径65、②49g/口径61〉
| 番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 22 | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 56 | |
| ライ角(°) | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| バンス角(°) | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 12 | |
| フェースプログレッション(mm) | 0.0 | 0.5 | 0.5 | 1 | 1.5 | 3 | 4.5 | 5 | |
| クラブ長さ(inch) | ① | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.75 |
| ② | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |
| バランス | ① | C9 | D0 | ||||||
| ② | D1 | D2 | |||||||
| クラブ重さ(g) | ①353（R：#5） 364（R：#7） ②392（R：#5） 405（R：#7） | ||||||||
●リアルロフト表示 ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX ®51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※レッドのスチールシャフト装着モデルは特注生産となります。
薄肉鍛造フェースと
「MAIN FRAME」構造に、
大型高比重タングステンニッケルウエイトにより
高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすい
ゼクシオ エックス アイアン
高弾道で大きく飛ばす！
低重心 3ピース
鍛造フェース設計
薄肉鍛造フェースに大型高比重タングステンニッケルウエイトをトウ側に装着した
複合キャビティ構造により、低重心化を実現。
芯を広げて、飛ばす！
メインフレーム
フェース周辺部に配置した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計によりフェースのたわみがさらに大きくなりボールスピードが向上。
さらなる低重心化を実現
大きなたわみを生み出す
〈メインフレーム〉
大きめで安心感がありながら
シャープさと操作性を感じるヘッド形状
青木 瀬令奈
狙っていけるこのシャープな顔つきがすごく良いです。打つとやっぱりゼクシオのやさしさが残っていて、しっかりと球も上がってくれます。
ゼクシオ エックス アイアン
①Miyazaki AX-3 カーボンシャフト
5本セット（＃6～9、PW）
¥148,500（税抜価格 ¥135,000）
1本（＃4、＃5、AW、SW）
¥29,700（税抜価格 ¥27,000）
②ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト
5本セット（＃6～9、PW）
¥137,500（税抜価格 ¥125,000）
1本（＃4、＃5、AW、SW）
¥27,500（税抜価格 ¥25,000）
-
ヘッド素材
フェース：HT1770
（#4~7）ボディ：SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト
（#8～SW）ボディ：SUS431 -
ヘッド製法
フェース：CNC加工
ボディ：ロストワックス精密鋳造 -
仕 上 げ
ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ
①Miyazaki AX-3 カーボンシャフト
| 硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク |
|---|---|---|---|
| S | 中 | 59 | 3.3 |
| SR | 中 | 58 | 3.4 |
| ※R | 中 | 57 | 3.4 |
※Rは特注生産となります。
※重さは#6の装着重量です。
②ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト
| 硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク |
|---|---|---|---|
| S200 | 中手元 | 92 | ー |
| R300 | 中手元 | 92 | ー |
※重さは#6の装着重量です。
ツアーベルベットフルラバーグリップ
（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）
〈49.5g/口径60〉
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 21 | 23 | 25.5 | 28.5 | 33 | 38 | 43 | 49 | 56 | |
| ライ角(°) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| バンス角(°) | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| フェースプログレッション(mm) | 2.2 | 2.4 | 2.7 | 3.0 | 3.4 | 3.6 | 4.1 | 4.4 | 4.8 | |
| クラブ長さ(inch) | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |
| バランス | ① | D0 | D1 | |||||||
| ② | D2 | D3 | ||||||||
| クラブ重さ(g) | ① | 369（S：#5） 381（S：#7） | ||||||||
| ② | 401（S200：#5） 414（S200：#7） | |||||||||
●リアルロフト表示 ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※#4は特注生産となります。
Information
ゼクシオ 13 シリーズ一覧
