「もっと気持ち良く飛ばしたいけど、なかなか飛距離が伸びない……」
「スコアアップしたいのに、ボールが真っすぐ飛ばない……」
ゴルフを始めてみたものの、いきなり壁にぶつかってしまう人は少なくありません。実は、その原因のひとつとして考えられるのが「クラブのミスマッチ」。マイナビウーマンの読者にアンケートを実施してみたところ、このような悩みが聞かれました。
重くて振りにくい。（31歳/機械・精密機器/技術職）
自分に合うクラブの見極めがわからない。（28歳/アパレル・繊維/事務系専門職）
そんな悩みを解決すべく、今回はゴルフ用品を販売する「住友ゴム工業」の本社を訪問。クラブ選びのポイントをうかがってきました！
同社はクラブのヘッドからシャフト、グリップに至るまでを自社で開発する企業。その技術が詰まった「ゼクシオ」は、2000年の初代モデル誕生以来、飛び・打ちやすさ・爽快な打球音という基本開発コンセプトのもとに進化を重ね、19年連続でシリーズ国内売上No.1(※1)を達成しています。また、女性用クラブも先駆けて発売。「ゼクシオ レディス」は、レディス市場内のシェアも高く、レディスゴルファーから絶大な信頼を得ています。まさに「クラブ選びを熟知する会社」と言えるでしょう。
(※1) 矢野経済研究所調べの全国主要小売店店頭販売実績集計（2000年～2018年において、サブブランド別ウッド、アイアン合計金額において年間売上19年連続No.1。
さて、クラブを変えると、どのような変化が起きるのでしょうか？レクチャーしてくれるのは、ダンロップ認定クラブドクターの森川さん。ゴルフ初心者のマイナビウーマン営業Nが「クラブフィッティング」を体験した様子をレポートします！
＜プロフィール＞
（左）森川直英さん／ダンロップ認定クラブドクター
クラブフィッティングを通し、一般のゴルファーや同社の契約ジュニア選手など年間約400人に最適なクラブを提案。公益社団法人日本プロゴルフ協会の会員も務める。
（右）マイナビウーマン営業N／ゴルフ初心者（会社員）
9年前、知り合いにクラブをもらったことがきっかけでゴルフを始める。練習はマイペースタイプで、ベストスコアは120。
自分に合ったクラブを選ぶには、試しに打ってみる「試打」が何より肝心だと、森川さんは話します。クラブが合っていないと、ボールに当たらなかったり、思うように飛ばなかったりするのはもちろん、身体に負担がかかってケガにつながる恐れもあるそう……
お店で試打をして選ぶなんて上級者のイメージがありますが、私のような初心者でも大丈夫ですか？
むしろ、初心者の方にこそ試打をしてもらいたいです。自分に合っていないクラブでゴルフを始めて変なクセが付いてしまったりすると、後で修正するのが大変になりますので。それに、クラブは決して安い買い物ではありません。長く使えるものですし、後悔しないように吟味してほしいですね。
初心者にこそ必要なんですね。女性で試打する方は多いですか？
最近は増えてきてますね。お1人が不安でしたら、お友だちとお越しいただいても大丈夫ですよ。
それなら気軽にできて安心ですね♪
クラブフィッティングは、ヒアリングからスタート。ゴルフ歴や平均のスコア、抱えている悩みを伝えましょう。
スコアが伸び悩んでいるのですが、そもそもスイングが安定しないというか、振りにくさを感じていまして……
かしこまりました。では、早速打ってみましょう！
まずは、マイドライバーで試打します。ちなみにドライバーで試打するのは、スイングしたときのクセが最も出やすいからだそうです。フェアウェイウッドやハイブリッド、アイアンなどはドライバーと同じリズムやタイミングで振るため、ドライバーでフィッティングしたあと、それに準ずるものを選ぶのがコツなのだとか。
Nさん、緊張せずリラックスしてくださいね。
は、はい！大丈夫です！
試打する際、緊張気味の営業Nに森川さんが優しく声をかけているのが印象的でした。クラブフィッティングでは、上手に打とうと気負う必要はありません！いつも通り打つことで、最適なクラブが見つかります。
5球ほど打ったところでデータ計測。センシング技術や画像処理技術を駆使し、ヘッドスピードや打球の飛距離・高さ・方向・速度などを細かく計測・分析することで正確なフィッティングが実現します。
打球方向は揃っていますが、高さにばらつきが見られますね。ボールに対するクラブの入射角が定まっていないのが問題です。
「スイングが安定しない」とのことですが、おそらくクラブが重すぎるのではないでしょうか。Nさんのマイドライバーの重さは284.6gと、男性用の「ゼクシオ」より重いです。
えっ……（絶句）
ヘッドスピードがドライバーで30m/sほどでしたので、ドライバー重量は250～270gがベストです。では、今度はNさんのマイドライバーより約25g軽い「ゼクシオ レディス」でチャレンジしてみましょう。女性向けに開発されているので、扱いやすいと思いますよ。
先ほどと同じように、「ゼクシオ レディス」で5球ほど試打。すると、バラバラだった打球の高さが急に揃い始めました！
振りやすさが全然違う！
いい感じですね！打球が右方向に行きがちなので、それを改善できれば飛距離がもっと伸びるはずです。もう少しクラブに身体を近づけてみましょう。グリップからお腹まで拳3個分ほど離れていますが、1個分が理想です。
ワンポイントアドバイスを送りながら、森川さんは別のドライバーを営業Nに渡しました。
同じ「ゼクシオ レディス」で、長さが1cmほど長くシャフトが少し硬くなっているタイプなのですが、使ってみてください
使っていたボルドーのドライバーから、ブルーに変更してみます！
すると……
なんと快音連発！データにも衝撃の結果が表示されました。
あまりの気持ち良さにこの笑顔！
マイドライバーではミート率が悪く、打球の高さも飛距離もバラバラでした。それが「ゼクシオ レディス」を使うことで、打球の高さが揃い、飛距離が少し伸びましたね。ただ、打球方向が右に寄ったままだったので、「シャフトが硬いゼクシオ レディス」で打ってもらったところ、センター方向に改善され、飛距離がさらに伸びました。
ちなみに、飛距離の計測結果はこちら！
試打の結果、マイドライバーに対して「ゼクシオ レディス」では、平均飛距離が13ヤードもアップしました！
「ヘッドに重さを感じた方が振りやすいのではないか」。森川さんは営業Nのスイングを考察し、硬いシャフトを用意したと言います。これぞプロの目線！
今回、森川さんが提案してくれた11代目となる「ゼクシオ レディス」は、女性のパワーを最大限に引き出す2つの新設計が特徴です。
ひとつはシャフト。前回モデルと比較するとトータルで2g軽量化され、グリップエンドには3gの重りがプラスされています。テコの原理を応用することで、スイング始動時から深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導してくれるのです。
そして、もうひとつがヘッド。中央部はメンズモデルに比べて0.1mm薄くなっていて、女性がラクに飛ばせるように設計されています。前回モデルの飛距離を超えないと発売されないという過酷な条件のもと、女性のためのクラブとして進化を続けていることが高い人気を誇る理由なのです。
軽くて振りやすく、腕が疲れません。それから、デザインが可愛いのも良いですね！コースに出て見せびらかしたいです♪
曲線を取り入れた可愛いデザインは、女性デザイナーが担当。
2種類のカラーバリエーションは「クールなブルー」「キュートなボルドー」と、どちらも好評だそうです。
とことん女性目線にこだわったクラブであることがわかりますね。
上手にスイングできないのは練習不足だからだと思っていたのですが、クラブを変えただけで改善するなんて驚きました。
女性の場合、当てようとする意識が強くなる傾向があるのですが、しっかりと振り切るようにしましょう。そのためには、振り切れる範囲の重さを見極めることが重要です。無理せず振り切れるクラブを使えば、スイングは安定し、飛距離は伸びます。上手になってから良いクラブを買おうとするのではなく、最初から自分に合ったクラブでゴルフを始めれば、上達のスピードはグンと上がりますよ。
今のマイドライバーは「安いから」という理由だけで買ったのですが、自分に合ったクラブを使っておけば、変なクセも付かなかったのではないかと少し後悔しています……
そう気を落とさずに(笑)。重いクラブをがんばって振ろうとするクセが付いてしまっていますが、軽いものに慣れれば、ミスショットも減っていくと思います。今からでもレベルアップは見込めますよ。
「ゼクシオ レディス」の軽さと振りやすさを知ってしまった今、マイドライバーに戻れる気がしませんね(笑)
やはり、プロに教えてもらえるのは心強い！今回は特別に「住友ゴム工業」の本社で体験させてもらいましたが、全国の店舗でクラブフィッティングのサービスを受けることができますよ。
森川さんによると、営業Nのように重たそうにスイングしている女性ゴルファーは多いのだとか。自分に合ったクラブを選べば、ラクに振れて、飛距離が伸びて、ゴルフがもっと楽しくなることでしょう。
気持ち良く飛ばしたい。スコアをアップさせたい。そんなときは、クラブを見直してみませんか？実際に触れながら、あなたにとって最適なクラブを見つけてくださいね♪
