世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。
弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能を持つモデル。
機能・特長
・Z-STARシリーズの中で、高いスピン性能を維持しつつ、ドライバーでの初速が最も速い設計のため、
ツアーボールの中で、特に飛距離を求めるゴルファーにピッタリ!
・松山プロこだわりの「澄んだ音」でパッティングしたい人にもおすすめ!
薄いカバー厚により、ボールの反発を担うコア・ミッドをその分大きくした設計。
→初速のアップとドライバーのスピン量を抑え、高い飛距離性能をサポート。
従来モデルに引き続き、ファストレイヤー D.G. コア 2.0を採用。
→高初速化を維持しつつ、ドライバーショットで低スピン化を実現し、高い飛距離性能をサポート。
最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。
ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。
またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。
FSC®認証とは
FSC®(Forest Stewardship Council®、森林管理協議会)は、責任ある森林管理を世界に広めることを目的とする国際的な非政府組織です。FSC®ラベルは、その原材料が適切に管理された森林資源および再生資源などから作られ、責任をもって調達されていることを意味します。
当社グループでは上記の趣旨に賛同し、ゴルフボールのパッケージ及び段ボールにFSC®認証紙の採用を開始しております。
カラーバリエーション
スペック
メーカー希望小売価格 | 1ダース オープン価格 |
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構造 | ウレタンカバースリーピース |
カバー | 高スピン バイオ ウレタンカバー |
ミッド | 高反発 アイオノマーミッド |
コア | ファストレイヤー D.G.コア 2.0 ※D.G. : Dual Gradient |
ディンプル | 強弾道 338 スピードディンプル |
コーディング | 高摩擦 Spin Skin + コーティング |
ボールNo. | 1、2、3、4、5、6、7、8 |
- MADE IN JAPAN
- 1/2ダースは特注対応(ホワイトのみ)。
- プレミアムパッションイエローのオウンネームのマーク色は標準色の黒のみ対応となります。
- 2025年1月発売予定
※プロ選手は製品を個別にカスタマイズして使用している場合があります。
ゴルフボールは、夏期の車の中や冬期のストーブ付近など、極端に高温になるところに放置されますと、ボールの表面が変形することがありますので、ご注意ください。
カラーの異なるボールは、R&A公認球リストには異なる品種のボールとして登録されていますので、ワンボールルールが適用される公式競技では同色のボールのみをご使用ください。
●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。