より安定した弾道と正確性を追求したNEWツアーバックキャビティアイアン。
機能・特長
- ■「NEWツアーバックキャビティ」の採用で低・深重心化を達成。スイートエリアが拡大するとともに、高弾道化を実現したことで、飛距離がアップしながら、しかも球筋が安定し、正確性がより高まりました。
- ■各番手とも、プロ・上級者の打点に重心位置を設定した「最適重心距離設計」により、全番手とも同じ感覚で打てるため方向性、操作性がともに向上。番手ごとのショットの精度もアップしました。
- ■従来モデルよりもフェース長さを1.5mm短くした小ぶりなヘッドで、しかもトップブレードを薄くしたことにより、シャープなイメージがアップしました。プロ・上級者好みのヘッド形状になっています。
- ■操作性を重視したストレートネックを採用。またソールは、両方向に丸くなった「ダブルラウンドソール」を採用。これにより、どんなライからでも気持ちよくシャープに振り抜けます。
- ■飛距離安定性・方向性に優れ、プロ・上級者に根強い人気のダイナミックゴールドと、打ちやすさと飛びで人気のNSプロ950GHの、２タイプのスチールシャフトをラインアップ。
- ■ヘッド素材・製法
- 軟鉄・鍛造
- ■仕上げ
- ニッケルクロムメッキサテン仕上げ（一部ミラー仕上げ）
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- ■番手別仕様
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#2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角（°） 18 21 24 27 30 34 38 42 46 51 57 ライ角（°） 59 59.5 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 63 フェースプログレッション（mm） 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 4 4 4.5 5 5.5 6.5 クラブ長（インチ） (1) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35 35 35 (2) 39.25 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 35.25 バランス (1)X100 D2 D3 (1)S200 D2 D3 (2)S D1 D2 (2)R D1 D2 クラブ重さ（ｇ） (1) 430（S200シャフト♯5） (2) 400（Rシャフト♯5） - ●2004年〜2005年
●MADE IN JAPAN
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- ■シャフト・グリップ仕様
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(1)ダイナミックゴールドシャフト
8本セット (#3〜9、PW)128,000円 1本（#2、AW、SW） 16,000円硬度 調子 重さ（ｇ） トルク X100 手元 121 1.2 S200 手元 119 1.2 グリップ ロイヤルグリップクロスラインフルラバーグリップ（スリクソンロゴ入り） -
(2)NSプロ950GHスチールシャフト
8本セット (#3〜9、PW)136,000円 1本（#2、AW、SW）17,000円硬度 調子 重さ（ｇ） トルク S 中 98 1.8 R 中 95 1.8 グリップ ロイヤルグリップクロスラインフルラバーグリップ（スリクソンロゴ入り）
