スリクソン Hybrid ユーティリティ

SRIXON
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飛距離アップと抜けやすさを追求したスリクソン Z ハイブリッド

機能・特長

■飛距離アップを可能にした肉厚構造フェース
フェース肉厚最薄部の面積を拡大。反発性能がアップしたことにより、さらなる飛距離アップを実現。
安心感を生む大型ヘッド
■狙いやすい形状と、どんなライからも抜けやすいソールデザイン
小ぶりなヘッドが、プロ・上級者が求める操作性のよさを発揮。またソールの接地面積を小さくするとともに、リーディングエッジのラウンドを最適にしたことで、さまざまなライからスムーズに振り抜けます。
■“デュアル スピード テクノロジー”
ヘッドスピードアップテクノロジー×ボールスピードアップ テクノロジー
Miyazaki KENAの他、手元重心設計のスチールシャフトをシャフトメーカーと共同開発。従来モデル比約20mmの手元重心化を達成したことにより、ヘッドスピードがアップ。また、ヘッドを重くしたことでボールスピードがアップし、大きな飛びが得られます。
■ヘッド素材
マレージング鋼(CUSTOM450)
■ヘッド製法
ロストワックス精密鋳造
■仕上げ
フェース:ビーズショット仕上げ
ソール:ミラー仕上げ
  • ■番手別仕様
    U2 U3 U4 U5
    ロフト角(°) 16 19 22 25
    ライ角(°) 59 59.5 60 60.5
    ヘッド体積(cm3 106 108 111 113
    クラブ長(インチ) [1] 40.75 42.25 39.75 39.25
    [2] 40.25 39.75 39.25 38.75
    バランス [1] D1
    [2] D2
    クラブ重さ R(g) [1]S 356 360 364 369
    [2]S 380 386 392 398
    ●2013年下期〜2014年上期
    ●MADE IN JAPAN
    ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
  • ■シャフト・グリップ仕様
    [1] Miyazaki KENA Blue 7 (ユーティリティ専用) カーボンシャフト オープン価格 1本(U2、U3、U4、U5)
    硬度 調子 重さ(g) トルク
    S 75 3.7
    SR 73 3.8
    スリクソンオリジナルフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)
    [2] SV-3026J カーボンシャフト オープン価格 1本(#3、5、7)
    硬度 調子 重さ(g) トルク
    S 56 3.9
    SR 55 3.9
    スリクソンオリジナルフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)
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