思い通りの弾道を描けるヘッド スリクソン Z H45 ハイブリッド。
機能・特長
- 今回発売する「スリクソン NEW Zシリーズ」ハイブリッドは「Z H45 TOUR」、「Z H45」の2モデルです。「Z H45 TOUR」には「ブースターカップフェース」を搭載することでスイートエリアが拡大し、大きな飛びを実現しました。「Z H45」はソールのラウンドを番手ごとに「ラウンドフロー設計（特許出願中）」を採用。低番手はバック側を下げたフラットソールで低重心化し、上げやすさを重視、高番手はバック側を上げたラウンドソールで抜けのよさを重視し、ターゲットを狙いやすくしました。
また「Z H45 TOUR」はアイアンと同様のフラットなフェース面を採用したほか、フェース下部（トウ・ソール側）を拡げることで、アイアンに近い感覚でアドレスできるようになりました。 - 「スリクソン NEW Zシリーズ」ハイブリッドラインアップ「Z H45」
- オーソドックスな形状で安定した飛距離を追求。ラウンドソール形状を採用し、操作性を高めたモデルです。
- 今回発売する「スリクソン NEW Zシリーズ」ハイブリッドは「Z H45 TOUR」、「Z H45」の2モデルです。「Z H45 TOUR」には「ブースターカップフェース」を搭載することでスイートエリアが拡大し、大きな飛びを実現しました。「Z H45」はソールのラウンドを番手ごとに「ラウンドフロー設計（特許出願中）」を採用。低番手はバック側を下げたフラットソールで低重心化し、上げやすさを重視、高番手はバック側を上げたラウンドソールで抜けのよさを重視し、ターゲットを狙いやすくしました。
また「Z H45 TOUR」はアイアンと同様のフラットなフェース面を採用したほか、フェース下部（トウ・ソール側）を拡げることで、アイアンに近い感覚でアドレスできるようになりました。 - 「スリクソン NEW Zシリーズ」ハイブリッドラインアップ「Z H45」
- オーソドックスな形状で安定した飛距離を追求。ラウンドソール形状を採用し、操作性を高めたモデルです。
- ■ヘッド素材
- フェース：HT1770鋼
ボディ／クラウン：マレージング鋼 - ■ヘッド製法
- フェース：鍛造
ボディ／クラウン：ロストワックス精密鋳造 - ■仕上げ
- フェース：ショット仕上げ
ソール：黒IP＋サテン＋ショット＋ミラー仕上げ
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- ■番手別仕様
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#2 #3 #4 #5 ロフト角（°） 16 19 22 25 ライ角（°） 59 59.5 60 60.5 ヘッド体積（cm3） 111 108 103 99 クラブ長さ（インチ） [1] 40.75 40.25 39.75 39.25 [2] 40.25 39.75 39.25 38.75 バランス [1] D1 [2] D2 クラブ重さ S（g） [1] 350 355 359 363 [2] 381 386 392 398 - ●2014年下期～2016年上期
●MADE IN JAPAN
●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
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- ■シャフト・グリップ仕様
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[1] Miyazaki Kosuma Blue Hybrid カーボンシャフト メーカー希望小売価格 オープン価格 1本（#2、3、4、5） 硬度 調子 重さ（g） トルク S 中 70 3.6 SR 中 69 3.6 ツアーベルベットフルラバーグリップ（ロゴ入り） - ※重さは装着重量です。
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[2] N.S.PRO 980GH DST スチールシャフト メーカー希望小売価格 オープン価格 1本（#2、3、4、5） 硬度 調子 重さ（g） トルク S 中手元 102 2.4 R 中手元 96 2.6 ツアーベルベットフルラバーグリップ（ロゴ入り） - ※重さは装着重量です。
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[3] ダイナミックゴールド DST シャフト メーカー希望小売価格 オープン価格 1本（#2、3、4、5） 硬度 調子 重さ（g） トルク S200 中手元 117 2.1 ツアーベルベットフルラバーグリップ（ロゴ入り） - ※特注生産
※重さは装着重量です。
