スリクソン ZR-700

SRIXON
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プロ・上級者が求める“優れたコントロール性”と“大きな飛距離”を実現。

機能・特長

■慣性モーメントアップを可能にした「大型ヘッド」と「ウエイト設計」
460cm3大型ヘッドで、しかもトウ・ヒール内部には「新ハイパワーウエイト」を、そしてソール後方には「タングステンニッケルウエイト」を配置。これによって慣性モーメントがアップし、打点がバラついても方向安定性に優れ、フェアウェイを外しません。
■安定した方向性と飛距離を実現する「4分割バルジ&ロール設計」
トウ・ヒール側、上・下側とでバルジ半径とロール半径それぞれの大きさを変えた「4分割バルジ&ロール設計」を新開発。トウ・ヒールのショットでは適度なサイドスピンを確保でき、また打ち出し左右ブレが抑えられ、ボールがセンターに戻ってきます。またフェース下部のショットでも高打ち出しになり、高弾道で伸びのあるボールが打てます。
■スイートエリアが拡大、平均飛距離がアップする「アスタリスク型リブフェース」
フェースは高強度・高弾性の新素材「SP700HM」チタン。周辺部を薄肉化した「アスタリスク型リブフェース」により、スイートエリアが上下・左右全方向に拡大。オフセンターヒットでもボール初速が減少しにくく、平均飛距離がアップします。
■スクエアインパクトをサポートする「新ハイパワーウエイト設計」
ヘッド内部のトウ・ヒール側に設けた「ハイパワーウエイト」の位置と重量をロフト別にフローさせることにより、ロフト別最適重心距離を実現。これによってスクエアなインパクトが可能になり、左右方向のバラツキが減少します。
■強く高い弾道で飛距離がアップする「低重心設計」
高強度・高弾性の新開発「SP700HM」チタンフェースによってフェースの軽量化が可能になり、余剰重量をソール後方に配分することで低重心化を実現。高打ち出し・低スピンの弾道で飛距離がアップします。
■打ちやすさがアップした「新E.I.G.I.設計」シャフト
「ダブルバイアス構造」による、トルクを抑えたねじれ剛性設計と、中間部を軟らかくし、ヘッドスピードがアップする曲げ剛性設計によって、打ちやすさがアップ。重量は60g台と50g台の2タイプのラインアップで、ゴルファーのタイプに合わせて選べます。
■ヘッド素材
フェース:SP700HMチタン
ボディ:6AL-4Vチタン+タングステンニッケルウエイト
■ヘッド製法
フェース:鍛造
ボディ:真空精密鋳造
■仕上げ
フェース:サテン仕上げ
ソール:ミラー+ショット仕上げ
  • ■番手別仕様
    #1
    ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5
    ライ角(°) 57.5 57.5 57.5
    ヘッド体積(cm3 460 460 460
    クラブ長(インチ) 44.75 44.75 44.75
    クラブ重さ (g) (1)S 319
    (2)S 311
    ●クラブ:MADE IN JAPAN 2007年下期〜2008年下期
    ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
  • ■シャフト・グリップ仕様
    (1)SV-3012J T-65 カーボンシャフト ¥68,000 1本 (#1)
    硬度 調子 重さ(g) トルク バランス
    X 手元 67 3.0 D3
    S 手元 65 3.1 D2
    SR 手元 63 3.2 D1
    グリップ ツアーベルベットフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)
    (2)SV-3012J T-55 カーボンシャフ ¥68,000 1本 (#1)
    硬度 調子 重さ(g) トルク バランス
    S 57 3.7 D1
    R 55 3.8 D0
    グリップ ツアーベルベットフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)
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