XXIOドライバーレギュラーモデル(2代目)

XXIO
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ゴルファーの夢「大きな飛び」を徹底追求。かつてない飛びを体感できます。

機能・特長

■高反発で飛ばす
シンバル構造の「インパクトパワーフェース」が最大級(※当社比)の反発性能を発揮し、飛距離を伸ばします。
■高反発エリアが拡大
アベレージゴルファーの打点のばらつく方向に合わせて高反発エリアを拡大。やさしく飛ばせ、平均飛距離がアップします。
■方向安定性も一段と向上
「ツインAXソール」によって、振り抜きやすさとボールのつかまりやすさの両方が向上。方向安定性がさらに高まります。またロフト別に重心位置を調整しているため、やさしく飛ばせます。
■心地よいインパクト音
「サウンドリブ設計」の採用により、大型ヘッドながら高音域で伸びのある力強い打球音で、ナイスショットの快感をさらに高めます。
■ヘッドを走らせる新開発 軽量「MP200 シャフト」
「しっかり感」と「しなり感」を備え、ヘッドスピードがアップするとともに方向性も向上します。
■ヘッド素材・製法
(#1)フェース:SP700α-βチタン ボディ:6AL-4Vチタン(#3、4、5、7、9)フェース/ボディ:6AL-4Vチタン ソール:6AL-4Vチタン+W-Niウェイト (#1)フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 (#3、4、5、7、9)真空精密鋳造
■仕上げ
偏光ネイビー塗装(ソール+フェース・サテン仕上げ)
  • ■番手別仕様
    #1 #3 #4 #5 #7 #9
    ロフト角(°) 8 9 10 11 12 14 16 18 20 23
    ライ角(°) 56 56 56 56 56 57 57.5 58 58.5 59
    ヘッド体積(cm3 350 350 350 350 350 162 154 140 133 127
    クラブ長(インチ) 45 43 42.5 42 41.5 41
    バランス D3(X) D2(S) D1(R) D1(R2) D1(S) D0(R)
    クラブ重さ(g)| R 291 297 301 305 309 313
    ●MADE IN JAPAN 2002年上期〜2003年下期
  • ■シャフト・グリップ仕様
    ゼクシオMP200 カーボンシャフト  80,000円 (1本 #1)  70,000円(1本 #3,#4,#5,#7,#9)
    硬度 調子 重さ(g) トルク バランス(#1/#1以外)
    X 55 4.0 D3
    S 52 4.1 D2/D1
    R 48 4.4 D1/D0
    R2 45 4.7 D1
    グリップ ゼクシオ専用 フルラバー(ロゴ入り)
※記載内容、価格等は発売当時の情報です。後の内容変更等に対応していない場合がありますのでご了承ください。

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