さらなる高反発化で、打ちやすさと飛びを追求。ALL NEW ゼクシオ誕生。
機能・特長
- ■ボールが楽に上がって飛ぶ「フルチタン大型ヘッド」
- ヘッド体積は当社最大の460ｃｍ3、しかもクラウン肉厚を0.6mmにした精密肉厚分布により、慣性モーメントの増大と低重心化を同時に達成。オフセンターショットでも楽にボールが上がって、安定した飛距離が得られます。
- ■最大飛距離も平均飛距離もアップ
- ヘッドの大型化によってフェース面積を大きくするとともに、フェース中央肉厚傾斜部を拡大した「高反発インパクトパワーフェース」により、高反発化と高反発エリアの拡大を同時に達成しました。
- ■「サウンドリブ設計」で高く伸びのある打球音
- クラウンに加えて、ソール内部にサウンドリブを配することで、大型ヘッドでも高くて伸びのある打球音を実現しました。
- ■安定した方向性、飛距離を実現
- 新バルジ設計で、左右のブレを少なくし安定した方向性を実現。また、フェース下部のロールをフラットにした、新ロール設計で、フェース下部に当たっても高打ち出しになり、安定した飛距離が得られます。
- ■初速がアップ、打ち出し角も高くなる、新開発「MP400」カーボンシャフト
- ヘッドスピードが速くなりボール初速がアップし、インパクトロフトが大きくなって打ち出し角をアップ。平均飛距離、方向性ともにアップします。
- ■ヘッド素材
- フェース：DAT55Gチタン ボディ：6AL-4Vチタン
- ■ヘッド製法
- フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造
- ■仕上げ
- 偏光ネイビー+高輝度メタリック塗装
ミラー仕上げ（一部ショット） バッヂ：ネイビー
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- ■番手別仕様
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#1 ロフト角（°） 9 10 11 12 ライ角（°） 57 ヘッド体積（cm3） 460 クラブ長（インチ） 45 バランス D2（S） D2（SR） D1（R） D1（R2） クラブ重さ Ｒ（ｇ） 291 - ●MADE IN JAPAN 2006年上期〜2007年上期
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- ■シャフト・グリップ仕様
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ゼクシオMP400 カーボンシャフト ¥80,000 1本（#1） 硬度 調子 重さ（ｇ） トルク S 中 53 4.4 SR 中 51 4.5 R 中 48 4.6 R2 中 47 4.9 グリップ ゼクシオ専用フルラバー（ゼクシオロゴ入り）
