スリクソン ZX ユーティリティ

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「MAINFRAME」が大きなたわみを生み出し、ボールスピードアップ。
高初速による力強い大きな飛びと優れた操作性を両立させた
スリクソン ZX ユーティリティ。

機能・特長

フェース周辺に配置した「スピードグルーブ」と打点分布に合わせた「最適フェース肉厚分布設計」の「MAINFRAME」が大きなたわみを生み出し、鋭い飛び出しでボールスピードアップ。

シャフトバリエーション

※表示価格はすべてメーカー希望小売価格です。
※重さは装着重量です。

[1] Diamana ZX for UTILITY カーボンシャフト

  • 1本(#2、3、4) 34,100円(税抜価格 31,000円)

    Diamana ZX for UTILITY カーボンシャフト
  • ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)〈49.5g/口径60〉

    ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)〈49.5g/口径60〉

目安適応ヘッドスピード

S40m/s ~ 48m/s
R33m/s ~ 42m/s
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

[2] N.S.PRO 950GH DST スチールシャフト

  • 1本(#2、3、4) 29,700円(税抜価格 27,000円)

    N.S.PRO 950GH DST スチールシャフト
  • ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)〈49.5g/口径60〉

    ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)〈49.5g/口径60〉

目安適応ヘッドスピード

S41m/s ~ 49m/s
R37m/s ~ 44m/s
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

[3] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト

※受注生産 SRIXON ZXシリーズ(2020年発売モデル)の特注クラブの受付は終了いたしました

  • 1本(#2、3、4) 30,800円(税抜価格 28,000円)

    N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト
  • ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、ロゴ入り) 〈49.5g/口径60〉

    ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、ロゴ入り) 〈49.5g/口径60〉

目安適応ヘッドスピード

S41m/s 〜 49m/s
R37m/s 〜 44m/s
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
ロフト&シャフト・バリエーション
は通常生産、は特注対応 (※特注クラブの受付は終了いたしました)

※重さは#3の装着重量です。


誠に勝手ながら、SRIXON ZXシリーズの通常生産品は在庫販売となりました。
また、カスタムオーダーならびに、特注オーダーの受付も終了いたしております。
ご了承いただきますようお願い申し上げます。

詳細情報

スペック
各項目の解説は「ウッドクラブの各部名称」をご覧ください。
  • レフトハンドモデルあり(対象番手 #2、#3、#4)
  • クラブ:MADE IN JAPAN
  • 新溝ルール適合モデル
 

●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。●価格は全てメーカー希望小売価格です。●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

製品カテゴリー